武汉瑞优源建筑工程有限公司

品质为上、精益求精、安全守信、永续创新

全国咨询热线:

 

13277997216

道路桥梁的加固方法有哪些

首页    行业新闻    道路桥梁的加固方法有哪些

道路和桥梁在我们的日常生活中是随处可见的,而且这个也是非常的重要的,今天小编跟大家探讨一下道路桥梁加固的一些方法。首先来分享一下裂缝修补的方法有哪些呢。而且他的主要的特点就是恢复相应结构物的耐久性还有防水性。

1.表面喷涂

喷浆修补是一种在经凿毛处理的裂缝表面,喷射一层密实而且粘度高的水泥砂浆保护层,来封闭裂缝的修补方法。喷浆前,需要把结构表面的剥离部分除去,再用水冲洗清洁,并在开始喷浆之前把基层湿润,然后再开始喷浆。

2.表面裂缝的处理

在微裂缝的表面进行填料的涂抹以及防水材料的涂抹。对于宽度发生改变的裂缝,要对其使用具备伸缩性的材料。

3.粘结钢板封闭

当钢筋 构件产生主拉应力裂缝时,可对裂缝先进行处理之后,再在其裂缝的地方把钢板粘接,并且采用膨胀的螺栓对其钢板进行相应的加压。其钢板粘接的方向应该与裂缝的方向相互垂直。

4.充填

适合于对较宽裂缝的修补,沿着产生的裂缝凿一条深槽,之后在其槽内嵌补各种粘结材料,如水泥砂浆、环氧砂浆、膨胀水泥砂浆、环氧树脂硅、沥青及各种化学补强剂等。

5.注浆

在其产生的裂缝中注入一定的树脂或者水泥类的材料,主要的注浆材料为环氧树脂,要对其采用低压低速的注入法。将环氧树脂注入法和钢钉一起使用,不仅可以对裂缝部位的整体性进行增强,也可以防止裂缝继续产生。

然后我再来看一下桥梁的上部结构的一些加固的方法。

1.改变结构体系加固

通过增设支撑或桥墩,把简支变为连续、在梁下增设如钢架等加劲梁或叠合梁,以减小梁内控制截面峰值弯矩,提高承载能力的一种加固方法。

2.外部粘贴加固

用型钢、玻璃钢等材料通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部,以提高结构承载能力的一种方法。适用于构件尺寸受限制但又必须大幅度提高结构承载能力的场合,必须保证粘和剂的质量。

3.桥面铺装加固

在旧有桥面上,重新加铺一层混凝土或钢筋混凝土补强层,此方法既修补已出现裂缝、剥离等损坏的桥面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗弯能力,改善铰结梁板的荷载横向分布,从而提高桥梁的承载能力。

4.复合材料加固

复合材料FRP由纤维及网型树脂两部分构成,采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构技术是一种新型的结构加固技术,它是以树脂类胶结为基体,将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面,利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固,并改善结构受力状况的目的。

桥梁加固补强的方法有很多种不同的方法,我们在施工的时候要注意巧妙的结合各种方法,尽可能的把原先的桥梁的负担减少一点,然后再加以利用,将加固补强的工作做到更好。

2020年6月11日 09:49
浏览量:0
收藏